Спрос на прокат дробится на модели и условия: человек ищет не аренду вообще, а конкретную машину на конкретные даты, иногда с водителем и на юридическое лицо. Сайт компании из Минска, которая занимается прокатом автомобилей, отвечал на такой спрос небольшой структурой, а мобильная часть аудитории попадала на страницы без адаптивной верстки. С этой точки начались работы агентства GUSAROV.
Прокат ищут с телефона, а адаптивной верстки не было
Первый технический аудит дал три пункта: неоптимизированные метатеги, слишком узкая семантика и небольшая структура. К ним добавилось отсутствие адаптивной верстки, и это самая дорогая строчка списка: машину выбирают в дороге, с экрана телефона. Технические ошибки исправили, неактуальные страницы удалили.
Как расширить каталог, если сайт состоит из десятка страниц?
Наполнением каталога и генерацией метаданных. Под каждую машину нужна своя страница, иначе запрос про аренду конкретной модели в Минске просто некуда посадить. Каталог пополнили новыми автомобилями, а заголовки и описания карточек стали собираться по шаблону: в растущем автопарке руками их не поддержать.
Параллельно расширили семантическое ядро и переписали тексты, ориентируясь на формулы BM25 и алгоритмы контекстно-зависимого аннотирования яндекса. В 2024 году к каталогу добавились отдельные страницы под корпоративных клиентов и под аренду автомобиля с водителем.
Перелинковка между категориями и тегами
Страницы пагинации оптимизировали, битые ссылки удалили, а между категориями и теговыми страницами выстроили перелинковку. Для каталога проката это несущая конструкция: без нее новые карточки машин висят в стороне от основных разделов, робот доходит до них редко, а вес страниц распределяется неравномерно.
Заметно это не сразу. Карточка открывается по прямой ссылке, выглядит нормально, и претензий к ней нет, пока не посмотришь, через сколько переходов от главной до нее добирается робот. В прокате такие страницы появляются постоянно, вместе с каждым обновлением автопарка, поэтому связывать их с разделами приходится не разово, а по правилу.
Что дали региональные поддомены и регистрация в вебмастерах?
Прирост регионального трафика на 44 процента за 2024 год. Машину берут не только жители столицы: спрос идет из областей и от приезжих, а один общий раздел отвечает им всем одинаково. Под регионы завели отдельные поддомены с релевантным содержанием, а сайт и поддомены зарегистрировали в панелях вебмастера обеих систем, чтобы видеть индексацию каждого и править ошибки по факту, а не по догадке.
Скорость загрузки и расширенные сниппеты
Аудит скорости и адаптивности дал ускорение страниц на 35 процентов, мобильную версию довели до рабочего состояния. Отдельно переработали метатеги посадочных страниц и внедрили расширенные сниппеты: кликабельность выросла на 22 процента, то есть при тех же показах на сайт стало приходить больше людей. Показатель отказов снизился на 15 процентов, среднее время на сайте выросло на 20.
9 400 посетителей за октябрь и что за ними стоит
Числа этого раздела относятся к 2024 году. Графики позиций, трафика и отказов в кейсе сняты заметно раньше, на замере 2016 года, в конце первого четырехмесячного окна работ, поэтому читать их как итог 2024 года нельзя. В октябре 2024 года сайт собрал 9 400 уникальных посетителей за месяц, это на 41 процент больше, чем годом ранее. Органический трафик за год вырос на 58 процентов, число заявок на аренду на 36 процентов, конверсия по заявкам на 28.
Разрыв между приростом трафика и приростом заявок объясняется составом страниц. Большая часть новых переходов пришла не на главную, а на карточки конкретных машин и на страницы для корпоративных клиентов, то есть туда, где человек уже выбрал, что именно ему нужно.
Что в прокате ломается раньше всего
Структура. Автопарк обновляется, а набор страниц остается прежним, и весь длинный хвост запросов про конкретные модели уходит агрегаторам. Второй слабый узел это мобильная версия: ее откладывают как косметику, хотя именно с телефона приходит основная часть спроса. Третий, перелинковка: новые карточки добавляют, а связать их с разделами и теговыми страницами забывают.
Забрать подарок
